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國泰機長通風報信具體什么情況?國泰機長通風報信時間過程詳解

2019-08-13 來源:互聯網 編輯:小熱熱 閱讀人數:505
國泰承認:副機長向非法示威者通風報信昨天(12日),在香港騷亂新聞中頻頻出境的國泰航空剛想表明立場,稱員工若參與或支持非...

國泰承認:副機長向非法示威者通風報信

昨天(12日),在香港騷亂新聞中頻頻出境的國泰航空剛想表明立場,稱員工若參與或支持非法集會,嚴重者可開除。

13日,國泰就證實,12日該航司一名副機長拍攝駕駛艙信息,并上傳在社交媒體上煽動非法示威者返回機場鬧事。

香港近期連續爆發騷亂,非法示威者除了包圍警署外,還將矛頭指向了機場,發起所謂“萬人接機”集會,嚴重擾亂香港國際機場秩序。

國泰機長通風報信具體什么情況?國泰機長通風報信時間過程詳解(圖1)

大量黑衣人堵塞香港國際機場圖自央視新聞客戶端

據央視新聞客戶端12日消息,特區政府運輸及房屋局局長陳帆當天表示,由于未經批準的集會正在香港國際機場進行,現在機場已經全面停運,12日18點后的航班全面取消。

另據香港“東網”報道,黑衣人在得知機場停運消息后開始陸續離開,但至13日清晨時分,仍有部分人留守。香港機場當晚滯留了數以萬計因航班取消而有家不得歸的旅客,至少有近十萬人受影響。

即便如此混亂,12日晚,還有名為“黑暗兵法”的賬戶在示威者活躍的香港“連登”論壇上煽動他們返回機場鬧事。而他發布的一張圖片顯示,國泰航班CX216已經獲準出發前往香港機場,照片背景令人懷疑拍攝者為該航班機組人員。

國泰機長通風報信具體什么情況?國泰機長通風報信時間過程詳解(圖2)

國泰機長通風報信具體什么情況?國泰機長通風報信時間過程詳解(圖3)

“連登”論壇截圖

及至13日下午,@環球時報 報道稱,國泰航空證實了12日一名副機長拍攝駕駛艙信息,并上傳在社交媒體煽動示威者的行為。

國泰航空表示,CX216航班其中一位副機長,因涉及不當使用公司信息及違反公司內部行為守則,已被停職。公司現正按照內部紀律程序展開審查。一如既往,我們一直對涉及運作安全及航空安全事宜,保持零容忍態度。

值得注意的是,自7月26日國泰航空空服協會煽動在香港機場航站樓內進行非法示威活動之后,國泰航空屢屢在香港騷亂中出鏡,因員工泄密、機師暴動等陷入輿論漩渦。10日,國泰發稱停飛了暴動機師,并解雇兩名不當行為員工。

國泰機長通風報信具體什么情況?國泰機長通風報信時間過程詳解(圖4)

國泰航空員工泄露香港警察的航班信息 圖自社交媒體

12日,國泰航空首席執行官何杲(Rupert Hogg)則向公司員工發內部信稱,發生在機場的集會是非法的,并表示會對參與或支持非法集會的員工進行懲罰,乃至解雇。

而香港國際機場的非法集會已導致機場附近十幾萬居民受到嚴重影響;機場停運還會導致和機場相關產業鏈條的有超80萬就業人口的生計受影響,帶來的損失難以估計。

據央視新聞13日報道,今晨6點,香港機場管理局在官網上發布消息稱,13日,香港國際機場將實施航班重新編配,航班升降將會受到影響。根據其網頁顯示,當天仍有多個航班處于“取消”狀態,截至13日15時,香港國際機場已取消約370班當日抵港及離港航班。

港媒:停飛暴動機長前 仍有國泰空姐參與非法集會

港媒截圖

海外網8月11日電 10日傍晚,香港國泰航空對外宣布,被控暴動罪的機長自2019年7月30日起已沒有被安排飛行職務。同時,國泰還證實兩名機場員工因行為不當已被解雇。然而11日,香港《大公報》記者卻再曝出,就在國泰航空宣布停飛暴動機長前,仍有國泰航空旗下空姐參與機場非法集會,還在機場與激進分子高聲交談,鼓動“搞衰旅游業,讓旅客不敢再來香港”。

國泰機長通風報信具體什么情況?國泰機長通風報信時間過程詳解(圖5)

多名身穿國泰制服的空姐在機場與激進分子當中高聲交談,支持其亂港行為。(圖源:大公網)

據香港《大公報》報道,香港國泰航空昨日(10日)對外表示,被控暴動罪的廖頌賢自2019年7月30日起已沒有被安排飛行職務,7月15日起亦再未執行任何飛行任務。此外,對于拍攝航空公司內部訂票系統,泄露警隊乘搭航班資料的兩名涉事員工也已被解雇。然而《大公報》記者11日卻爆料稱,就在國泰航空宣布停飛暴動機長前,仍有國泰航空空姐在機場參與非法集會。

報道稱,10日下午時分,有多名身穿國泰制服的空姐到接機大堂B區混雜在激進分子當中。其中部分國泰航空的空姐看起來與亂港激進分子十分熟稔,不時高聲交談,還“極力支持”,“唔癱瘓機場啲人點識驚,你哋要坐足三日,玩盡佢呀!”“一定要搞衰旅游業,等啲旅客唔敢再嚟香港。”

對此,有業內人士表示,在國家民航局發出措辭嚴厲的警示后,香港國泰航空宣布處理3名員工的做法只能看作其朝著正確方向邁出的一小步。就在停飛暴動機長前,其旗下竟還有空姐在參與非法集會,這若不是國泰航空“故意縱容”,那就是其在管理上的重大疏失。此外,香港國泰航空對于旗下逾3000人參與罷工一事仍未作出明確回應,如此傲慢的處理態度已經讓業界和公眾對其信任大打折扣,國泰航空能否在今后保障最高標準的飛行安全和應有的服務質量已經成為巨大問號。

香港立法會交通事務委員會發言人陳恒鑌亦表示,國泰航空參與非法集會和游行示威的機長及空服人員并非是在進行一般的業余活動,而是已經涉嫌違法。如果國泰航空繼續無視廣大民眾的利益,將飛行安全和高質量服務當成公司內部“政治激情”的供品,那么它就必須承受相應的代價。

國泰航空:停飛暴動機長 解雇兩名不當行為員工

國泰機長通風報信具體什么情況?國泰機長通風報信時間過程詳解(圖6)

自8月9日被民航局措辭嚴厲地警示后,國泰航空開始了自救舉措。8月10日傍晚,國泰航空對外宣布,收到乘客及公眾就其一名被控暴動罪的機長的查詢。根據國泰機師飛行職務的標準程序,這名機長自2019年7月30日起已沒有被安排飛行職務。此外,該機長自2019年7月15日起亦未執行任何飛行任務。國泰航空并表示,對于該機長將可能受到任何的訴訟事宜,均不發表任何意見。國泰方面還證實兩名機場員工因行為不當已被解雇。

在此之前,8月9日針對香港國泰航空近期在多起事件中暴露出的安全風險及隱患,民航局向香港國泰航空發出重大航空安全風險警示,并向國泰航空提出三點要求。業內人士向記者表示,民航局此前從未向單個航空公司發出重大航空安全警示。

民航局之所以有此舉,是因為近期香港國泰航空先后發生飛行人員參與暴力沖擊被控暴動罪卻未被停止飛行活動,以及惡意泄露航班旅客信息等事件,存在嚴重威脅航空安全的隱患,造成了惡劣的社會影響,增加了香港至內地的輸入性航空安全風險。

國泰航空員工的舉措在網上引起了相當大的爭議,甚至有中國企業發內部文件禁止員工出差搭乘國泰航空。

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